依托全市CIM平台构建交通基础设施全过程数字化平台，2035年100%接入！深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）

各区人民政府，市有关单位：

《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。实施中遇到的问题，请径向市交通运输局反映。

市政府办公厅

2024年10月21日

六、推进综合交通高质量发展

（三）加强全天候、全周期安全保障

2.提升交通基础设施安全韧性水平

升级基础设施资产全周期性能评估与预警体系。依托信息化感知、诊断与预警技术，形成基础设施全方位安全保障支撑体系。针对下穿隧道、地铁等地下空间及下沉立交等设施建立防淹专项监测预警设施。推动交通领域BIM应用深度融入全市城市信息模型（CIM）平台，依托全市CIM平台构建交通基础设施设计、施工、监督、验收全过程数字化平台，建立高复杂工艺重大项目全周期安全保障体系，实现对重点部位、关键环节、重要参数的实时动态监测预警。到2035年，重大桥梁、边坡、隧道智慧监测应用数量由15个增加至200个以上。

（四）构建数字化、智慧化设施体系

2.构建智能化城市载运工具与设施体系建立适应新载运工具与服务的交通设施与运行管理体系。适应智能网联汽车、无人机等新载运工具和共享出行服务等新兴出行服务模式的发展需要，推进全市交通基础设施数字化、智能化、网联化升级改造，打造“BIM+CIM”数据底座。到2035年，全面实现既有道路交通基础设施100%建立BIM模型并导入CIM平台。打造市级MaaS平台，推动轨道、公交、航空、铁路、航运、长途客运等交通出行服务信息充分共享，联动市场企业，优化整合全方式出行信息资源，打造“交通+”一体化信息服务。建立适应新运输方式的管理体系，面向有人驾驶与无人驾驶共存、空域使用、交通新业态管理等问题，完善管理法规体系。